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钱江摩托欲收购意大利百年摩托车公司
中国·三友控股集团        发表日期:2005-12-10 11:01:58

实习记者 朱宇

  钱江摩托(000913)今日公告,公司董事会同意公司出资693万欧元(折合人民币6,747万元)与自然人王瞡煜共同投资组建

钱江欧洲有限责任公司。钱江欧洲成立后,最终将控股意大利benell i 公司,使其成为公司出口欧美国家高档摩托车的生产基地。目前,钱江摩托正在与意大利benell i 公司接触洽谈有关购买事宜。

  公告显示,经调研,benell i 品牌诞生于1911年,具有悠久的历史和一定的品牌知名度。benell i 公司具有较强的技术实力,现有技术先进的整车生产线、生产摩托车用的各种检测设备以及稳定的工程技术人员,其产品涵盖900CC-1130CC排量的跑车、街车和巡航车。如果能够成功收购benell i 公司,钱江摩托将结束国内无高档大排量摩托车制造技术的历史。

  公告称,公司与王瞡煜合资的钱江欧洲注册地在

意大利
,暂定名Europe Q .J .s r l ,注册资本248万欧元,投资总额700万欧元。注册资本中,公司出资245.52万欧元,占钱江欧洲注册资本的99%,王瞡煜出资2.48万欧元,占钱江欧洲注册资本的1%;公司的投资总额为693万欧元,王瞡煜的投资总额为7万欧元。

  钱江欧洲的成立对公司意义重大。公告称,钱江欧洲成立后,最终将控股意大利benell i 公司。公司在经过缜密调研后,计划通过钱江欧洲购买benell i 公司的品牌、业务和技术。一旦公司通过钱江欧洲入驻benell i 公司,benell i 公司将成为公司出口欧美国家高档

摩托车的生产基地,这对于公司巩固并扩张既有的欧洲市场,防范未来欧洲市场可能出现的市场风险具有重要的历史意义;同时,公司入驻benell i 公司,将有利于迅速提高整车和 发动机生产的技术水平。通过直接萃取benell i 公司的技术精华,并迅速应用于公司产品,公司摩托车零部件的制造技术将在一个较短时期内提升到一个新的台阶,从而结束国内无高档大排量摩托车制造技术的历史。

  公告还称,组建钱江欧洲,进而入驻benell i 公司整个过程的所有投资,公司计划在五年内收回。入驻benell i 公司后,公司将首先在benell i 公司内部采取一系列措施,降低其生产采购成本,夯实其提高自身竞争和赢利能力的基础,同时迅速组织公司人员前往学习掌握大排量摩托车的生产技术,加快高档大排量摩托车零部件的国产化进程,从而进一步降低自身成本。

  另一方面,由于欧洲的劳动力成本、生产成本及企业运营费用极高,钱江欧洲成立后的经营也具有一定的风险。经调研,benell i 公司开发1130CC排量摩托车时,仅发动机的开发费就高达3500万欧元。因此,公司组建钱江欧洲后,将努力控制各类费用,大力降低成本。

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